遵义“交邮融合” 构建农村物流三级服务体系

2021年02月09日08:16  来源:w88app日报
 

本报讯 (记者 陈富强)2020年3月以来,遵义市交通运输局会同遵义市邮政管理局,分别在习水,正安,播州等县(区)试点探索交邮融合“1+1+N”模式(“1+1”即交通运输+邮政快递,“N”即N个领域资源),大力推动县乡村三级快递物流服务体系建设。目前,该模式已初显成效,逐步在全市15个县(市,区)推广实施。

“以前村里没有开设网点,村民取快递要跑到10多公里外的镇上才能取到,现在村民在我店里就能取快递。也许代收快递赚不了什么钱,但可以带来源源不断的人流,店里的土鸡蛋,辣椒等土特产销量明显提高,每月收入有5000多元。”习水县寨坝镇“初心快超”老板敖伟说,临近春节,店里每天要接到近1000个快递包裹。

“初心快超”是遵义市实施交邮融合“1+1+N”发展模式的最末端服务网点之一,这些网点将农村现有的“村村通”服务站,农村电商村级服务站,村邮站等村级服务场所整合,改造为村级“交邮融合”服务站(点),拥有“交邮融合+新零售+农特产品销售”组合优势。截至目前,习水县已完成20余个站(点)的升级改造。

据介绍,遵义市交通运输局,遵义市邮政管理局率先在习水县试点启动交邮融合“1+1+N”发展模式,而后,与习水,正安,桐梓,湄潭等县相关部门召开“交邮融合”改革发展工作座谈会,会上明确以深化“四好农村路”建设为载体,整合交通,邮政,快递,电商等各类资源,构建“县为枢纽,镇为节点,村为末端”分层级,广覆盖的农村快递物流体系,各县(市,区)按照“政府引导,市场运作”的思路,紧抓供给,流通,需求关键环节,研究县域农村快递物流发展的堵点,难点,推进交邮融合发展。

遵义市还积极引导各县级邮政快递企业组建县级快递行业协会和新的市场主体,实现自我管理和抱团发展。习水县通过整合辖区内的邮政,顺丰等13家企业,成立习水县快递行业协会,协会的各会员企业股份制组建w88app荣创电子商务有限公司;正安县,余庆县也成立企业,作为县域邮政快递行业整合和交邮融合具体项目实施的市场主体。

为提升末端服务网点的生命力,习水县还试点探索“交邮融合+新零售+农特产品销售”模式,以“初心快递超市”为统一品牌,设立城市社区和村级末端服务网点。以快递人流效应为基础,拓展市场空间,提升企业综合效益,解决因快递业务量不均衡导致的网点经营不持续,成本高等问题。

同时,遵义市着力构建农村快递物流三级服务体系。构建起“县为中心,镇为节点,村为末端”的县乡村三级物流网络体系。其中,习水县就以县为中心,整合客运场站等资源,打造综合快递物流共配中心,实现全县物流货物,邮件,快件统一集散,分拣分发,运输仓储,以此为枢纽向全县各乡(镇),村进行辐射。习水县以镇为节点,在18个乡(镇)客运站,整合农村客货运输,邮政快递物流企业入站设置综合服务点,分拣场等,形成物流,客货区域集散中心。

遵义市还围绕“同仓,同车,同网,同配”标准,整合县级邮政,快递企业现有运力资源,实行统一运输和揽投,开展共同配送业务;利用县客运站客运班线,整合乡镇客运站客货运力资源,实现邮件快件直通镇,村;同时,以“交邮融合+”为基础,叠加商务,金融等行业资源,丰富和延展交邮融合工作内容。习水县就通过组建电商运营团队进行农特产品的包装,策划,运营和销售寄递,形成了从“交邮融合+电商”模式逐渐发展为集生活服务,旅游咨询,金融服务等为一体的综合服务网点。正安县则探索以新能源物流运输为载体,“交邮融合+新能源”发展模式,依托现有绿色新能源汽车等交通工具对快递,农特产品,农村生产物资等进行“同车,同网,同配”,降低了运输成本。

截至2020年底,遵义市已将4个县级客运站等载体升级改造为县级综合快递物流共配中心,24个镇级示范点投入运营,69个村(社)级末端服务网点(初心快递超市)投入运营,120个正在建设,带动新增就业1000余人。实施“交邮融合”覆盖的乡村,群众领取快递实现全免费,整合后的快递物流企业运行成本预计降低30%以上,整合利用的客运场站经济收益提升30%以上。

(责编:吴锋,陈康清)

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